El Náutico Burriana organiza la excursión a Columbretes, esta será la VII edición, pionero en esta Organización fue el Sr, Vicente Pallares, que consiguió que muchos de nosotros en aquella época pisáramos las islas, muchos por primera vez. Retomamos la excursión con mucha ilusión esperando sea del agrado de todos en un ambiente de armonía y cordialidad, motoras y veleros, con la intención de que nuestro club viva mas de cara al mar.
Si esto es así, y así lo creemos, nos sentiremos orgullosos y esperamos que este programa que os entregamos os ayude en esta magnifica excursión que hemos preparado.
Sed todos bienvenidoS
Saludos
La Junta Directiva del C.N.B.
El Club Náutico Burriana en su deseo de fomentar todas las actividades relacionadas con el mar y dentro de ellas, la mas elemental que es la navegación, tanto a vela como a motor, ha organizado a través de su vocalia de vela esta VII Excursión-Travesía a las Islas Columbretes, navegando embarcaciones a motor y vela.
Navegaremos todos juntos para disfrutar más del día y de la mutua compañía.
Los que nunca hayan navegado a las Islas Columbretes con sus embarcaciones ahora tienen la oportunidad de realizar su primera singladura a uno de los parajes naturales, hoy por fin la Reserva Natural, más bonitos de nuestro Mar Mediterráneo.
Los primordiales objetivos son: la convivencia, la negación y dar a conocer mas la mar a quienes la conocen menos , para que de este modo la quieran y la respeten como se merece.
Así que por favor NO TIREIS NADA AL MAR, las basuras y desperdicios se devolverán a tierra. Respetad los acotados de pesca y fondeo y acatad las normas generales de navegación y las especificas de esta travesía.
FELIZ TRAVESIA
NORMAS Y CONSEJOS PRACTICOS
1º.- Para las embarcaciones a VELA, la duración de la singladura puede ser de mas de 40 horas, por lo que hay que ir bien provistos de comida, agua potable y abrigo, según los tripulantes.
2º.- El horario de salida será:
Viernes día 7 a las 21 cena pa i porta, torra de embutits para todos los participantes
Embarcaciones a Vela hasta 5 nudos día 7 a las 22horas
Embarcaciones a Vela de mas de 5 nudos día 7 a las 24 horas
(estar en puerto media hora antes)
Embarcaciones a motor día 8 a las 06 horas
3º.- La hora aproximada de llegada (siempre dependerá mucho del viento) será a las 6 horas.
4º.- La singladura será de unas 75 millas, por lo que hay que preveer el combustible necesario. Es usual navegar alrededor de las islas para contemplar su belleza por lo que el consumo de combustible será muy superior al previsto. SED PRECAVIDOS.
5º.- Coged chubasqueros y algo de ropa de abrigo, cremas solares y recordad, las cabezas siempre cubiertas.
6º.-Revisad los botiquines de abordo y vuestras embarcaciones
7º.- La hora tope de regreso para los que pernocten, será a las 21 h del día 09.
8º.- Se recomienda que tanto veleros como embarcaciones a motor naveguen en conserva durante la singladura.
9º.- Antes de embarcar los patrones de cada embarcación rellenaran un documento que estará a su disposición en la Oficina del Club Náutico y en el que se indicaran todas las personas que vayan a bordo. Esto es meramente a efectos de control interno del Club.
10º.-Los que deseen desembarcar para visitar L´ILLA, deberán indicarlo a la Organización.
La noche hay que pasarla en las embarcaciones. No se puede bajo ningún pretexto dormir en tierra.
11º.- Esta totalmente prohibido fondear y pescar , EN TODO EL PARQUE NATURAL
12º.-Las comunicaciones serán: Canal 9 en VHF
Para conversaciones particulares Canal 68 en VHF
Respetadlo al máximo (tened presente que a partir de aprox. las 10 millas se pierde toda la cobertura de los teléfonos móviles, por lo que el medio de comunicarnos sera la emisora de VHF.)
13º.- Cabria la posibilidad de establecer un turno de guardia por la noche. Una vez en la isla y dependiendo del tiempo so informaremos.
14º.- Los que puedan disponer de una embarcación “ZODIAC” le recomendamos que la lleve pues le será de mucha utilidad, así como gafas de buceo.
15º.- Rumbos
-Ida Pto Burriana-Columbretes 87 º RV
-Vuelta Columbretes-Pto Burriana267º RV
Otros rumbos
Columbretes-Castellón (39º58´00 N) 286º RV
( 0º 02´40´´E)
Columbretes-Oropesa (40º04´60 N) 294º RV
( 0º08´33´´E)
Columbretes-Puerto Siles ( 39º40´40´´N) 253º RV
( 0º12´20´´W)
16º.- Dado que esta prohibido fondear con ancla, hay dispuestas una serie de boyas, tanto en la herradura de l´illa, como en la escala España, así como en la Forada, para que a medida que vayáis llegando os amarréis a las mismas, estas están situadas estratégicamente y numeradas del 1 al 10 en el caso de L´Illa, comenzando por la del extremo Este y siguiendo el sentido de las agujas del reloj,. Si la boya ya esta ocupada os amarráis a la embarcación que este amarrada a la boya, dejando un largo de cabo. Posiblemente nos tendremos que amarrar unos 4 o 5 a cada boya,
17º.- Os recordamos algunos teléfonos que os servirán mientras tengáis cobertura
NAUTICO BURRIANA 964 587055 NAUTICO DE CASTELLON 964 280354 NAUTICO DE OROPESA 964 313055 Organización Ximo Feliu 615 891679
ENTRADA Y ESTANCIA EN PUERTO TOFIÑO-COLUMBRETES
La entrada al puerto debe hacerse por el centro de la herradura porque a estribor (derecha) existen murales y rocas que lo impiden llegando hasta el 1,95 m , y 1,40 de sonda , con altas presiones, por consiguiente es preciso realizar la entrada por el centro , pues también a babor (izquierda) tenemos a flor de agua el Trenca Timons una roca que emerge levemente sobre el nivel del mar.
FONDEO EMBARCACIONES
La utilización del ancla esta totalmente prohibida en el conjunto del parque natural, pues su garreo produce un efecto muy negativo en la flora del parque, por lo que hay instaladas 10 boyas en puerto Tofiño (de la 1 a la 10), 3 en la Cala España (de la 11 a la 13) , 1 en la Ferrera (la 14) y 1 en la Forada (la 15), para que nos amarremos a las mismas, si están ocupadas lanzaremos un cabo a la embarcación ya amarrada a la boya y nos amarraremos a ella, y así sucesivamente. Hay que tener en cuenta la posibilidad de un cambio en la dirección del viento para no irnos contra las rocas.
PERMANENCIA EN EL PUERTO
Solamente podrán permanecer dentro del puerto las embarcaciones cuando los vientos soplen del SE. S. SW. y W. Si los vientos proceden del NW. N. NE. y E. las embarcaciones no pueden estar en Puerto Tofiño y tienen que pasar al S de la Isla (Cala España, boyas de la 11 a la 13)
En esta zona Sur hay de 30 a 50 metros de agua, lo que permite estar al abrigo , fondeando de popa a la boya, con la proa hacia la isla. En el puerto se puede bucear a pulmón, nadar, . . . etc, no se puede subir bajo ningún concepto a la isla, ni acercarse a las zonas donde anidan las aves en reproducción, de lo cual la guardería de Columbretes nos mantendrá informados. De noche se evitaran los alborotos y por supuesto esta totalmente prohibido pescar en toda la Reserva del parque. Por eso esta totalmente prohibido fondear en un radio de 0,5 millas de la Isla Grande y la Ferrera, 0,6 millas de radio para la Forada y 0,8 millas para el Carallot o Bergantin . Para subir a visitar la Isla Grande (única visitable a pie) se solicitara permiso a la Guardería, mediante emisora, comunicando el nombre del barco y el número de visitantes. Acercándose a la escalera con embarcación auxiliar.
RESGUARDO ISLA
Para ponerse al rebozo de la Isla, como hemos comentado, si el viento es N. eligiremos la boya 13, es decir de la Escala España a la del Congre. Si es NE. y E. La boya 11 y 12 es decir de la Escala España a Roxi. En esta zona la profundidad es generosa no presentando ningún obstáculo para nuestras embarcaciones , ya que la sonda nos marcara de 30 a 50 m. de sonda.
SUBIDA ESCALERA DEL MUELLE
Indicaros que hay dos rocas, una en la parte S. con un calado de 1,95 m. y otra en la parte N. que tiene por encima un calado de 2,10.
Entre las dos rocas hay una distancia de unos 20 m. y 15 m. de sonda en este ancho o canal. De estas dos rocas a la escalera hay de 15 a 20 metros. Para los que no tengan auxiliar pueden atracar de proa a la punta N. debajo de la antigua grúa donde hay 8 metros de sonda pero siempre acercándose de proa, pudiendo excepcionalmente sostenerse la popa con una boya de uso de la guardería y situada enfrente de la escala, bajando el personal y retirando la embarcación. Indicaros que la escala esta cortada a pique y en su pie hay una sonda de 1,70 m. de agua
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